au revoir la famille dyna, bonjour la famille Touring

apres 6 ans passe avec des dyna je change de famille.le swishback est partis hier.il seras remplacé dans quelque jours par 1 street glide 2014 .a bientot peu etre 

damned tu vends ta chérie qui du coup ne l'est plus ? mais c'est vrai que la Switch peut êre un bon avant-gout des tourers ...

atcrl a écrit:apres 6 ans passe avec des dyna je change de famille.le swishback est partis hier.il seras remplacé dans quelque jours par 1 street glide 2014 .a bientot peu etre 

J'ai fait le même parcours, sans regret......

Pour en avoir louer une afin de faire la route des vins, c'est en effet une très bonne bécane !
Je reconnais que pour ma part, le changement pour une Street Glide m'avait également traversé l'esprit.
Bonne route avec ta Belle ...

Ahhh le street glide....oui trés bon choix
Cette éventualité me traverse aussi souvent l'esprit....mais je garderai ma Dyna que j'ai modifié avec tant d'amour.

La street glide ...    

  j'aime beaucoup .  Mais bon, un peu chère je trouve ...

  peut etre un jour la prochaine ....

Ah là là ! La crise de la cinquantaine... On passe à une plus jeune (et plus chère)... 

Profite-en va !


   

très bon choix pour le street gilde ! tu vas adorer ! 

Content pour toi. C'est clair que c'est un très bon choix

Tryphon a écrit:Ah là là ! La crise de la cinquantaine... On passe à une plus jeune (et plus chère)... 

 

La jeune , elle suce plus , aussi

super un street de plus, et tu deviens un Man Street,  félicitation. 

DREINECK a écrit:

Tryphon a écrit:Ah là là ! La crise de la cinquantaine... On passe à une plus jeune (et plus chère)... 

 

La jeune , elle suce plus , aussi

et peut-être mieux ...    

Félicitation,
celle qui me brancherait bien pour remplacer ma Switchb, c'est :


 
Mais, pas livrée ainsi en France et j'ai un peu peur du poids...

Aie aie aie , ça m' énerve , moi aussi j' ai essayé une street , et moi aussi j' ai trouvé ça bien  


Bon les gars qui sont passé de la switch à la street  , j' aimerai bien que vous nous disiez  ce que vous en penser après avoir roulé un peu , ce qui me fait un peu peur  , c 'est le poids bien sur ,  le batwin  devant ,  enfin un retour d 'expérience serait le bienvenue   , merci d 'avance

je vous ferais un petit compte rendu quant j'aurais reçu la machine et roulé un peu pour me faire une idée plus pressise  car le concessionaire me la prete 2 heures .mais c'est un peu juste pour ce faire une idee précise .meme si je ne l'ai pas trouvé ni plus lourde ni plus haute

Aaaaaaahhhhh le lâcheur

Dlareg a écrit:Félicitation,
celle qui me brancherait bien pour remplacer ma Switchb, c'est :


 
Mais, pas livrée ainsi en France et j'ai un peu peur du poids...

La switchback fait 332 Kg tous pleins faits et la RK fait 368 Kg dans les même conditions . La différence n' est pas énorme .

Novylecnad a écrit:J'ai fait le même parcours, sans regret......

Bonsoir,
Que trouve tu de mieux sur la SG par rapport à la FLD ?

Pour ceux qui hésitent à se lancer, un Touring comme le mien par exemple, FLHT 2010, à 38 Kg de plus qu’un Switchback, certes, mais vous avez aussi tout en version Plus: des pare jambes et des pare sacoches, un vrai carénage avec une instrumentation bien visible, des plateaux repose pieds passager, un gros réservoir (+4,9L), de volumineuses sacoches (2X26L), un pneu Ar de 180, trois freins à disque, des feux auxiliaires, une meilleure garde au sol (+3,5cm); et on peut évoluer un cran au dessus avec bas de carénage et Tour Pak qui alourdissent encore, d'accord, mais c'est beaucoup mieux qu'un sac à dos.

Enfin j'dis çà ou j'dis rien ......... sinon le Street Glide, trop la classe