pose d'un side!!

alors projet prévu pour aout!! mais bien sur rien ne ce passe comme prévu j'attendais un coup de fil qui n'est jamais arriver !!!!!
donc j'ai pris les chose en main!!!!!!! alors vous verrai l'avancement en live a partir de ce soir
voila quelque tof de petite bricole que j'ai commencer (en attendant le fameux coup de fil qui n'est jamais arriver)
donc tout commence par l'achat de se side (poly fay)

pose a blanc a coter pour voir ce que sa devrai donner!!



aller on refait le cuir

ben j'aime bien le résultat merci  http://www.adc-sellerie.com/index.htm

remise en état du châssis

un peut de noir et c tres bien !!!

bon la c plus chiant lollll quelque fissure bosse et trou a refaire !!!



ben c pas beau dedans !!!!!

vive le noir lollll


a suivre....

bonne idée, ça ...  

sinon tu as les pattes pour adapter à ta moto ou tu devras bricoler quelque chose ?

t'as une idée du poids que ça pèse, cet engin ?  

encore un beau projet à suivre avec attention 

Cool! Ca tombe bien, j'adore les sides.
Vivement la suite

non Panther j'ai rien je vais les fabriquer sur place
non aucune idée du poids! mais moi et les kilo de trop sa me connais lolllllll

aller on demonte!!!!!!!!!!! et sa commence très mal visse foiré pfffffffffff


après quelque peur !!!!!!!!!  oufffffffffffffffff

outil indispensables chez Harley!!!!!!!!!!!

voila c bon!!!

et ben non encore de la casse pfffffffffffff


l'a pas le choix on emploi les grand moyen !!!!!!

je l'aurai un jour je l'aurai !!!!!!!!!!!!!!

voila c bon!!! on profite pour remplacer quelque pièces "d'usure"

usure aussi lollll l'a les pieds lourd moi!!!!

rooooo c beau quand c neuf!!!!

on remonte le tout histoire de voir si tout va bien


quelque tour de roue c impec
donc je commence réellement la pose du side ce soir

a suivre.......

faudrait démonter/remonter quelques vis de temps en temps ... quelle galère les goujons d'échappement et du bas de cadre, tout de même ... pfffffffff  

courage, ça va d'aller  

vivement de voir ça au meeting  

Beau chantier et le poly fay va bien.
Tu fais des chappes qui restent en place si tu veux enlever le side?

salut tdzeus30
 non je vais faire pour que tout soi démontable (pas de soudure sur la moto)

Panther a écrit:faudrait démonter/remonter quelques vis de temps en temps ... quelle galère les goujons d'échappement et du bas de cadre, tout de même ... pfffffffff  

courage, ça va d'aller  

vivement de voir ça au meeting  

au plaisir de te voir au meeting

ch'pat a écrit:au plaisir de te voir au meeting

non, peut-être ?  

 

  

aller on fait place net!!!


pose de cale sous la moto pour être de niveau

pareil pour le side!!

voila tout est bon !!!!


demain je commence les attaches

a suivre.....

Je suis impatient de voir la suite du chantier.



 Ch'pat pour ton boulot:.19:

 A suivre avec intérêt

patroadking a écrit:Je suis impatient de voir la suite du chantier.



 Ch'pat pour ton boulot:.19:

   

courage, ça se fait bien sur ces motos  

donc après une mâtiner pas cool du tout (putain de crabe!!!!!!!! qui nous a prie une amie de 46ans   )

je me m'est au boulot sans trop le moral!!!




alors attache sur le side trop haute (tombe dans le pot)

et trop courte !! je coupe tout et on repart a zéro......

system D comme j'ai un support silentbloc d'avance ben autan sans servir

sa rigole plus la lollllll

le bou de tube et la vise qui va bien une ptit soudure et hop!!!

première ébauche pour donner une petite idée



a suivre.....

juste pour info, regarde le type d'attache que j'ai mis sur le mien

rotule, tirants , il y a tout ce qu'il faut sur cette page, a prix derisoire

 http://www.ural-zentrale.de/index.php/cat/c52_Side-car.html

vibracox a écrit:juste pour info, regarde le type d'attache que j'ai mis sur le mien

rotule, tirants , il y a tout ce qu'il faut sur cette page, a prix derisoire

 http://www.ural-zentrale.de/index.php/cat/c52_Side-car.html

effectivement !!! merci pour l'info

aller on remet sa  ce matin
même problème que l'arrière !!!!

alors je coupe tout !!

ben je fai avec ce que j'ai lolll donc encore système D (comme Demerde toi )

sa rentre comme papa dans maman......

et voila !!! sa va l'faire!!

tout sa sous la surveillance du chef (t beau pat) non non je fayote pas!!!!!!!!!!!!!!

et de deux!!!

aller on s'attaque a la 3eme attache !!




sa passe pile poil !!!



a suivre...

Ton post est très intéressant à suivre, j'attends la suite!!! 

  

 

pour une fois ...qu'un feuilleton a multi-episode est super-interessant      vivement la suite  

SUPER l'idée de faire un side amovible .  Mais je me pose deux questions : La fourche va t-elle supporter les contraintes en virage et freinage ? et vu le poids que l'ensemble va faire ; les freins sont' ils suffisants ? En tous cas; il y a une solution à tout et je vois que la démerde ça te connais. J'ai hâte de voir la suite 

et voila encore une !!!!! (bien sure tout est juste poser a blanc il me  restera les soudure et renfort)


 
bon me reste l'arrière haute a faire pfffffffffff

ben on va y réfléchir:68:  la sacoche qui fait chier   


va me boire un café tien!!!!!

a suivre.........

Rhooooooo !!!!!!!!!!!!!
La vache quel boulot
Faut s'appeler ch'pat pour s'attaquer à un tel chantier

le rapace du 64 a écrit:SUPER l'idée de faire un side amovible .  Mais je me pose deux questions : La fourche va t-elle supporter les contraintes en virage et freinage ? et vu le poids que l'ensemble va faire ; les freins sont' ils suffisants ? En tous cas; il y a une solution à tout et je vois que la démerde ça te connais. J'ai hâte de voir la suite 

merci
le side sera freiner sa compensera un peut et pour la fourche je verrai bien a l'essaye

La partie cycle de l'electra est surdimensionnée  , la fourche aussi par rapport à d'autres machines, donc avec une huile assez ferme devant et des amortos suffisament raides derrière on limite le phénoméme d'écrasement des suspat dans les droits.
Même en laissant démontable on peut aussi poser uen barre anti roulis entre le chassis side et le bras oscillant de la moto ce qui ne complique pas trop le démontage.
En plus, les photos semblent montrer un attelage avec une voie assez large, là aussi gage de stabilité.
Bon, ce ne sera pas un side de rally mais ça on le sait au départ.

 

tdzeus30 a écrit:La partie cycle de l'electra est surdimensionnée  , la fourche aussi par rapport à d'autres machines, donc avec une huile assez ferme devant et des amortos suffisament raides derrière on limite le phénoméme d'écrasement des suspat dans les droits.
Même en laissant démontable on peut aussi poser uen barre anti roulis entre le chassis side et le bras oscillant de la moto ce qui ne complique pas trop le démontage.
En plus, les photos semblent montrer un attelage avec une voie assez large, là aussi gage de stabilité.
Bon, ce ne sera pas un side de rally mais ça on le sait au départ.

WebMaster a écrit:Rhooooooo !!!!!!!!!!!!!
La vache quel boulot
Faut s'appeler ch'pat pour s'attaquer à un tel chantier

merci pat