Ma Street Glide !!!!!

  voici ma Street Glide année 2008 68000km ne connaissant pas encore très bien les modèle et option je ne saurais vous les énumérés !! je me bat avec mes photo car elles ne sont pas toutes en jpeg et parfois trop grande ! jr crois avoir réussi a en mettre une lol 

voici la suite ! 

Elle est belle  ! bien equipée avec gout Tu vas voir que du bonheur 

ODLA a écrit:Elle est belle  ! bien equipée avec gout Tu vas voir que du bonheur 

merci bien !!! je l'aime beaucoups déjà comme elle est 

Oui, bien sympa cette SG.

Bien belle machine , bon ride .

Belle et assortie à la TJ en plus !

Belle machine, noir et chrome c est intemporel 

Bravo, belle machine !

Merci les gars !!

2008 mais millésime 2009 , c'est le nouveau cadre, comme mon ancienne électra, les 96 ci sont moins brillants mais archi résistants

tdzeus30 a écrit:2008 mais millésime 2009 , c'est le nouveau cadre, comme mon ancienne électra, les 96 ci sont moins brillants mais archi résistants

Merci pour l’info justement j’etais emmerder pour trouver des pieces et il y a que a partir de 2009 que les pieces ressembler au mienne !!    

Les TC 96 n'ont pas changé selon les millésimes.
Pour la partie cycle , les 2008 (donc sorties fin 2007) sont les derniers 96 à ancien cadre mais avec ABS en option et freins Brembo.
La seule faiblesse que j'ai zappé du 96 c'est l'amortisseur de transmission parfois faiblard sur les toutes 1ères, le mien a commencé à faire du bruit tout de suite et a lâché ensuite (symptome = démarrage difficile ou clac bruyant à la coupure avec à coups à bas régimes)

Modifié avec goût ton street.
Après,  TDZEUS30 a tout résumé sur le 96ci
Mais tu découvriras beaucoup à travers le forum 

tdzeus30 a écrit:Les TC 96 n'ont pas changé selon les millésimes.
Pour la partie cycle , les 2008 (donc sorties fin 2007) sont les derniers 96 à ancien cadre mais avec ABS en option et freins Brembo.
La seule faiblesse que j'ai zappé du 96 c'est l'amortisseur de transmission parfois faiblard sur les toutes 1ères, le mien a commencé à faire du bruit tout de suite et a lâché ensuite (symptome = démarrage difficile ou clac bruyant à la coupure avec à coups à bas régimes)

Le compensateur a été changé en 2011 .

Pascal_1584 a écrit:Modifié avec goût ton street.
Après,  TDZEUS30 a tout résumé sur le 96ci
Mais tu découvriras beaucoup à travers le forum 

sa veux dire quoi 96ci ?

louloupa a écrit:

tdzeus30 a écrit:Les TC 96 n'ont pas changé selon les millésimes.
Pour la partie cycle , les 2008 (donc sorties fin 2007) sont les derniers 96 à ancien cadre mais avec ABS en option et freins Brembo.
La seule faiblesse que j'ai zappé du 96 c'est l'amortisseur de transmission parfois faiblard sur les toutes 1ères, le mien a commencé à faire du bruit tout de suite et a lâché ensuite (symptome = démarrage difficile ou clac bruyant à la coupure avec à coups à bas régimes)

Le compensateur a été changé en 2011 .

comment tu sais ?????

Sur les modèles 2011, pas la tienne

96ci , c'est la cylindrée en inches cubes, c'est comme ça qu'on se repère dans les modèles et les évolutions

tdzeus30 a écrit:Sur les modèles 2011, pas la tienne

96ci , c'est la cylindrée en inches cubes, c'est comme ça qu'on se repère dans les modèles et les évolutions

ah d'accord    je me disais aussi le mec connais mieux la moto que moi ou elle était a lui avant !!!

okok je comprend je débute mon apprentissage sur les harley !!!! 

Après avec Louloupa, on ne sait jamais , il est très fort

Bon elle est jolie mais elle a quand meme deux trois souci notamment le feux led arrière gauche qui deconne j'ai mis du temps mais j'ai trouver que un kit complet pour changer les deux feux arrière !! et  ce problème de clignotant m'empêche de faire reprogrammer mon double de clef 



ce que j'ai commander 

sinon on continue la visite 

petit gadget que j'ai installer un support pour le tel et un transmetteur jack auxiliaire bluethoot pour écouté la musique du tel !!! 

Super la petite paire de Rinehart !! Ça doit bien chanter   
Petite remarque perso , faut que tu fasses quelque chose pour ton filtre à air , ça fait pas propre   
Par contre ton parebrise est top , ça doit être de l’hydropainting , ça claque  

autre point de vue ! 

HerveRK a écrit:Super la petite paire de Rinehart !! Ça doit bien chanter   
Petite remarque perso , faut que tu fasses quelque chose pour ton filtre à air , ça fait pas propre   
Par contre ton parebrise est top , ça doit être de l’hydropainting , ça claque  

oui sa chante bien comme il faut !!!

pour le filtre a air c'est une modification de l'ancien propriétaire il a voulu faire une modification texturé faudrait que je prenne une photo de plus près pourse rendre bien compte mais j'ai aussi celui d'origine !!! 

pour la bulle je serai pas te dire 

petit accessoire que j'ai en maposséssion que je doit installer !!! 






feux arrière recu je croise les doigt pour que cela soit le bon modèle et que je puisse programmer ma deuxième clef 

et j'ai recu un kit de nouvelle serrure pour les sacoche une des deux est casser sur mes sacoches !

petit test video du kit bluethoot 


https://youtu.be/Geq6Ew8mr7o

https://youtu.be/c7y1yEa7OzE

https://youtu.be/c4eeqnhDxhA

https://youtu.be/ipCk0pWRa2I

si jamais quelqu'un sait je voulais savoir si il existe des support pour lever et maintenir la moto droite pour bricoler dessus ????